শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী রুটে নাব্য সংকটে এ নৌপথ দিয়ে ৯ দিনের মতো ফেরি চলাচল বন্ধ থাকার পর ১০ সেপ্টেম্বর সীমিত আকারে আবার চালু করা হয়। কিন্তু দুদিন যেতে না যেতেই বৃহস্পতিবার ফের ফেরি সার্ভিস অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ ঘোষণা করেছে কর্তৃপক্ষ।

এদিকে টানা ফেরি বন্ধ থাকায় দুর্ভোগ পড়েছেন হাজার হাজর মানুষ। গাদাগাদি করেই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে লঞ্চ ও স্পিডবোটে করে এমনকি ট্রলার নিয়ে পদ্মা পাড়ি দিতে হচ্ছে তাদের।

বৃহস্পতিবার বিআইডব্লিউটিসির এজিএম মো. শফিকুল ইসলাম জানান, মঙ্গলবার থেকে সীমিত পরিসরে ফেরি সার্ভিস চালু করা হয়েছিল। ২৮ কিলোমিটার পথের পালেরচর চ্যানেল দিয়ে ফেরি পার হতে ৭-৮ ঘণ্টা সময় লাগছে।

নতুন চালু হওয়া পালেরচর চ্যানেলের দূরত্ব ২৮ কিলোমিটার। তাই ফেরিগুলোর পৌঁছাতে সময় লাগছে সাড়ে চার থেকে ৮ ঘণ্টা। বুধবার ৮ ঘণ্টায় শিমুলিয়ায় এসে ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীরের ইঞ্জিন গরম হয়ে যায়।

এছাড়া এ রুটে ফেরি গন্তব্যে পৌঁছাতে তেল খরচ হচ্ছে ৯০০ লিটার। আর আগের লৌহজং টার্নিং চ্যানেলে ফেরি চলতে তেল খরচ হতো ১৪০ লিটার।

এ ছাড়া টানা ফেরি বন্ধ থাকায় দুর্ভোগে পড়েছেন হাজার হাজর মানুষ।

টি.কে ওয়েভ-ইন